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fk7 spoon スプーンダウンサス。fk7 spoon スプーンダウンサス。シビック FK7 SPOONのショックとアイバッハのダウンサス交換と四輪。Spoon製スプリング4本セット、　ご覧いただきありがとうございます。使用期間は1年。乗り心地も悪くなく、同乗者からのクレームも有りませんでした。ダウン量は25〜40mm位下がっていました。かっこよかったです。中古足廻り部品です。使用に際し問題ある傷みや走行に問題ある傷みは有りませんが、取付によるキズや、石などが当たったり通常使用によるキズはありますので画像でご確認ください。新品購入時の箱や緩衝材、説明書など全て揃っております。フロントは左右で向きがありますので、分かるようにシールが貼ってあります。リアは左右対称なので向きの指定はありません。値引きはしません。適応型式 :DBA-FK7 6MT, DBA-FK7 CVT, DBA-FC1, 6BA-FK7 6MT, 6BA-FK7 CVT梱包重量(Kg) :9.1梱包サイズ :36x32x34cmエンジンタイプ :L15C, L15B以下カタログより↓10代目シビックの最大の特徴はしなやかなサスペンションフィールとスポーティーなハンドリング性能の両立ですが、スポーツ走行をする上で、ノーマル状態ではやはりロール、ピッチングなどもう少し挙動を安定させたいところです。そこでSPOONは、ノーマル比約30mmダウン、スプリングレート約10％アップの純正形状スプリングを開発いたしました。重心が下がりスプリングレートがアップしたことで、コーナーリング性能が格段に向上しますが、低速域の突き上げ感はマイルドにセッティングされているため、ワインディング、街乗り共にお楽しみ頂けます。備考＆特記事項車高ダウン量　フロント-30～-35mm、リア-35～40mmスプリングレート　フロント2.7kgf/mm、 リア3.2kgf/mm。楽天市場】spoon ダウンサス fk7の通販。中古美品、ベンツフロントグリルエンブレム186。マーテック　UKN-2.0 バケットフック　コマツ純正。ホンダ　CRV ルーフレール　ムロ‼️。GRヤリス オクヤマ トーイングフック 牽引フック レッド フロント用。ヤザキ製アナログタコグラフ140キロ未開封未使用品。トヨタ純正 セルシオ30オイルパン。おせたろう　ラングラー タイヤハードカバー　MOPAR純正エンブレム。60系ハリアーパーツ。☆★ジムニー JB23専用 調整式 強高度スチール製ラテラルロッド前後セット★☆。【新品未使用】 Thule ProRide 598 サイクルキャリア。トヨタ 旧車部品 未使用品多数 コロナ RT系。パッソM700系シフトノブとシフトパネル。当時物　IMPULシフトノブ